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如何處理叉車鉛酸蓄電池的異常高溫
叉車鉛酸蓄電池是將化學能轉(zhuǎn)化為電能的裝置,它被稱為化學電池,通常被稱為電池,那么如果出現(xiàn)叉車鉛酸蓄電池的異常高溫怎么處理呢?下面由我們理士蓄電池的工作人員為大家詳細介紹:
造成叉車鉛酸蓄電池異常高溫、發(fā)熱、冒煙等情況,需要馬上停止叉車運行,停止充電,需要進一步檢測電池及車輛、充電機等各種可影響電池高溫的原因。
如果叉車電池持續(xù)的大電流放電,造成蓄電池溫度高,電解液迅速揮發(fā),板會燒毀,活性物質(zhì)脫落,當然板老化,使蓄電池的內(nèi)阻增大,內(nèi)阻在使用過程中產(chǎn)生大量的熱量,也造成蓄電池高溫,這種情況下存在潛在的隱患,要及時更換蓄電池。
還有就是叉車線路板問題,大家都知道,叉車依靠蓄電池作為驅(qū)動力,線路一旦出現(xiàn)故障,那么電池電流也會增大,造成高溫也存在可能,叉車 司機要經(jīng)常用手感受一下叉車電池的溫度,叉車的鉛酸蓄電池在充電或放電時,自身的溫度不要超過35攝氏度。
低溫又會使蓄電池的容量減小,在50F°環(huán)境下,蓄電池要損失大約40的容量。因此,電池室的溫度需要集中控制。高與低的溫度差應(yīng)小于25-35°之間。
叉車蓄電池在后期不用時需要保存,以避免緊急使用時電能不足。這種管狀鉛酸蓄電池具有一定的自放電特性,對環(huán)境要求更嚴格。儲存時請注意-20C至+40C的溫度范圍。
電池必須充滿電。由于運輸或儲存期間自放電造成部分容量損失,請在使用時補充電源。如果長期不使用,為了補償儲存過程中的自放電,請撥打補充電話。最好每月補充一次電能。當儲存溫度超過40℃時,會對電池壽命產(chǎn)生不良影響。請避免!